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4月28日，中国海油中长期FOB资源配套LNG运输项目（二期）签约仪式，在中国北京、天津、深圳、上海和日本东京以视频连线方式成功举行。中国船舶集团有限公司旗下沪东中华和中船贸易作为联合卖方，与买方代表日本邮船株式会社（NYK），共同签署6艘17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船建造合同。
4月28日，中国海油中长期FOB资源配套LNG运输项目(二期)签约仪式，在中国北京、天津、深圳、上海和日本东京以视频连线方式成功举行。中国船舶集团有限公司旗下沪东中华和中船贸易作为联合卖方，与买方代表日本邮船株式会社(NYK)，共同签署6艘17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船建造合同。
今天，中国船舶集团有限公司旗下中国船舶工业贸易有限公司联合大连船舶重工签署10艘6.5万吨散货船新造船合同。该批船舶完工交付后将租赁给国内一流航运公司，服务国家资源能源的运输保障，主要运营国内沿海航线及长江沿线。
3月29日，中国船舶集团有限公司旗下中国船舶工业贸易有限公司联合大连船舶重工集团有限公司与中信金融租赁有限公司以“云签约”的形式正式签署10艘6.5万吨散货船新造船合同。该批船舶完工交付后将租赁给国内一流航运公司，服务国家资源能源的运输保障，主要运营国内沿海航线及长江沿线。
3月29日，据中国船舶集团消息，集团旗下中国船舶工业贸易公司联合大连船舶重工集团与中信金融租赁正式签署了10艘6.5万吨散货船新造船合同。
上海船企3月23日又拿下一份大船订单。中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司，联合中国船舶工业贸易有限公司与长荣海运股份有限公司，以“云签字”形式续签一艘24000TEU超大型集装箱船的建造合同，这是双方“2+2+1”一揽子合同生效的最后一艘。至此，加上与全球知名班轮公司——地中海航运签订的4艘，沪东中华手持该全球最大箱船订单累计达到9艘，位居中国各大船企之首，进一步巩固了其作为全球超大型箱船建造基地的地位。
本报讯 （记者 杨珍莹 通讯员 何宝新）昨日，沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与长荣海运以“云签字”形式，续签了1艘2.4万TEU超大型集装箱船建造合同，这是双方2+2+1一揽子合同生效的最后1艘。至此，加上与地中海航运签订的4艘，沪东中华手持该全球最大箱船订单累计达9艘，位居中国各大船企之首，进一步巩固了其作为全球超大型箱船建造基地的地位。
3月23日，中国船舶集团旗下沪东中华联合中船工与长荣海运以“云签字”形式，续签了1艘24000TEU超大型集装箱船建造合同，这是双方“2+2+1”一揽子合同生效的最后1艘。
浦东发布：再签一艘！沪东中华手持全球最大集装箱船订单累计达9艘
3月23日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与长荣海运股份有限公司以“云签字”形式，续签了1艘24000TEU超大型集装箱船建造合同，这是双方2+2+1一揽子合同生效的最后1艘。至此，加上与全球知名班轮公司地中海航运公司签订的4艘，沪东中华手持该全球最大集装箱船订单累计达9艘，位居中国各大船企之首，进一步巩固了其作为全球超大型箱船建造基地的地位。
文汇报：全球最大上海造！沪东中华拿下新单，巩固全球超大型箱船建造基地地位
上海船企今天（3月23日）又拿下一条大船合同。中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与长荣海运股份有限公司以“云签字”形式，续签了1艘24000TEU超大型集装箱船建造合同，这是双方2+2+1一揽子合同生效的最后1艘。至此，加上与全球知名班轮公司地中海航运公司签订的4艘，沪东中华手持该全球最大箱船订单累计达9艘，位居中国各大船企之首，进一步巩固了其作为全球超大型箱船建造基地的地位。
新民晚报讯（特约通讯员 何宝新 记者 叶薇）中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与长荣海运股份有限公司，今天以“云签字”形式，续签了1艘24000TEU超大型集装箱船建造合同。这是双方一揽子合同生效的最后1艘集装箱船。
中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司今天（23日）联合中国船舶工业贸易有限公司与长荣海运股份有限公司以“云签字”形式，续签了1艘24000箱超大型集装箱船建造合同，这是双方2+2+1一揽子合同生效的最后1艘。
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