来源：新华社

      “上海制造”新近拿下了一张具有特殊意义的造船订单。记者10月17日从中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司获悉，其联合中国船舶工业贸易有限公司与加拿大塞斯潘公司（Seaspan Corporation）于近日完成签约，将为后者建造10艘7000TEU（标准箱）集装箱船，这既使中国船舶集团今年的民船海工订单总金额突破1000亿元，刷新历史纪录，并稳居全球第一造船集团的位置，也使外高桥造船手持该型船订单累计达到22艘，同样雄冠全球。

      此次签约的7000TEU集装箱船，由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院设计，采用海狮（SEALION）系列新一代中型集装箱船型，总长272米、型宽42.8米、结构吃水15米，采用“SBOW”线型，配合低能耗主机、高效螺旋桨和全悬挂扭曲舵，极大优化了油耗性能。该型船舶满足第三阶段能效设计指数（EEDI）要求，且满足TierⅢ排放标准，安装了脱硫装置，是一型备受市场青睐的高效、经济、绿色环保型集装箱船。

      加拿大塞斯潘公司是全球最大的集装箱船独立船东和运营商，面向世界领先的集装箱班轮公司提供长期租赁服务，在不同船型上多次引领集装箱船潮流。它目前拥有201艘各类集装箱船，其中包括70艘新造船，合计运力约200万TEU。外高桥造船是我国第一家进入超大型集装箱船建造领域的船企，本项目也是他们首次与塞斯潘公司合作，凸显出业内主流船东对外高桥造船乃至“上海制造”品牌的信任与认可，也进一步巩固了外高桥造船在这一细分市场所处的领先地位。

      上海是中国船舶集团的产业聚集重镇。今年8月，中国船舶集团与上海市政府签约，将加大在沪发展力度，加快产业布局优化，大力推进船海创新资源在沪集聚，努力提升船海产业发展能级以及产业链、供应链现代化水平，为服务国家战略和助力上海城市发展作出更大贡献。

（原载于2021年10月18日《文汇报》）