中国船舶集团截至目前的民船海工订单也提前达成全年破千亿的目标，稳居全球第一。

      近日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与加拿大Seaspan公司签约，将建造10艘7000标准箱（TEU）集装箱船。

      大订单反映了全球海运业集装箱运输市场的火爆。随着本项目的签约，外高桥造船手持该型船订单累计达到22艘，位居全球之首。中国船舶集团截至目前的民船海工订单也提前达成全年破千亿的目标，稳居全球第一。

      此次签约的7000TEU箱船由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院设计，采用海狮（SEALION）系列新一代中型集装箱船型，总长272米、型宽42.8米、结构吃水15米，采用 “S-BOW”线型，配合低能耗主机、高效螺旋桨和全悬挂扭曲舵，极大优化了油耗性能。该型船舶满足第三阶段能效设计指数（EEDI）要求，且满足Tier III排放标准，并安装了脱硫装置，是一型备受市场青睐的高效、经济、绿色环保型集装箱船。

      加拿大Seaspan公司是全球最大的集装箱船独立船东和运营商，面向世界领先的集装箱班轮公司提供长期的租赁服务，在不同船型多次引领集装箱大型化的潮流。公司旗下拥有201艘各类集装箱船，其中包括70艘新造船，合计运力约200万TEU。

      上海外高桥造船是第一个进入超大型集装箱船建造领域的中国船企。2018年1月，外高桥造船又交付了中国建造的首艘20000TEU级超大型集装箱船“中远海运金牛座”号，成为我国船舶企业全面进入超大型集装箱船市场的开路先锋。

      中国船舶集团是由原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司于2019年10月14日联合重组成立的特大型国有重要骨干企业，拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，是全球最大的造船集团。

栏目主编：李晔文字

编辑：王力

题图来源：新华社

图片编辑：苏唯

内文图片：上海外高桥造船提供

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