3月23日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与长荣海运股份有限公司以“云签字”形式，续签了1艘24000TEU超大型集装箱船建造合同，这是双方2+2+1一揽子合同生效的最后1艘。至此，加上与全球知名班轮公司地中海航运公司签订的4艘，沪东中华手持该全球最大箱船订单累计达9艘，位居中国各大船企之首，该型船由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权，是目前全球装箱量最大、载重吨最大的船型。
另悉，为长荣海运建造的5艘24000TEU超大型集装箱船首制船于去年12月份出坞，计划将于今年上半年交付，2号船正在坞内进行搭载作业，3号船已开工建造。地中海航运的1号船已入坞搭载总装，2、3号船进入平台总组阶段，4号船也已开工建造。全球最大箱船建造进入“沪东中华时间”。（澎湃新闻记者 邵冰燕）

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